バスケットボールのキャリング(オーバードリブル・イリーガルドリブル)とは?|審判が見るポイントとよくあるケース

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審判ルール

キャリングは、ドリブル中にボールを手で支えたり、運んだりするバイオレーションです。

JBAでは、イリーガルドリブル(キャリング/オーバードリブル)として扱われます。

ただし、「手がボールの下に入った=キャリング」と単純に判断するものではありません。

まずは、キャリングが起きたときの審判の対応から確認しましょう。

キャリングが起きたらどうする?

キャリングを確認したら、審判は次の流れで対応します。

笛 → イリーガルドリブルのジェスチャー → 方向 → 相手チームのスローイン

キャリングをしたチームの相手チームが、原則としてバイオレーションが起きた場所に最も近いアウトオブバウンズからスローインを行います。

キャリングとは?

キャリングで最も重要なのは、

「ドリブル中にボールを支えたり、運んだりしていないか」

です。

通常のドリブルでは、ボールを手で押して床に弾ませます。

一方で、

  • ボールを手のひらで支える
  • ボールを持ち上げる
  • 手でボールを運ぶように方向を変える

など、ドリブルではなくボールをコントロールして運ぶ動作になった場合は、キャリングになります。

どんなプレーで起きやすい?

キャリングは、特にドリブルの方向やスピードを変える場面で起きやすくなります。

よくある場面

クロスオーバー

左右に素早くボールを移動させるときに、手がボールの下に入りやすくなります。

ヘジテーション

一度スピードを落としたり、ボールを高い位置でコントロールしたりするため、キャリングとの見極めが必要です。

ドライブ中の方向転換

ディフェンスをかわすために急に方向を変える際、ボールを手で運ぶような動作になっていないか注意します。

ここを見よう!

キャリングを判定するときは、

「手がボールの下に入ったか」だけを見るのではありません。

重要なのは、

「ボールを支えて、運ぶ動作になったか」

です。

例えば、

ドリブル
↓
手がボールの下側に入る
↓
ボールを支えて方向を変える

このような動作になっていれば、キャリングを疑います。

一方で、ボールが高く跳ねたり、手が一瞬ボールの横や下側に入ったように見えたりするだけで、すぐにキャリングと判断するわけではありません。

手とボールの動きをセットで見ることがポイントです。

よくあるシチュエーション①|クロスオーバーで手が下に入る

ドリブル
↓
ボールを左右に大きく動かす
↓
手がボールの下側に入る
↓
そのままボールを支えて方向転換

→ キャリング

クロスオーバーでは手の位置だけに注目せず、ボールを支えて運んでいないかを確認します。

よくあるシチュエーション②|ヘジテーション

ドリブル中にスピードを落とし、ボールを高い位置でコントロールしてから再び加速するプレーです。

ボールを高い位置でドリブルしているだけなら、キャリングとは限りません。

しかし、

ボールを手で支えて一度止めるような動作

になっていないかには注意が必要です。

よくあるシチュエーション③|ドライブ中の方向転換

ドライブ中にディフェンスをかわすため、大きくボールの方向を変えるケースです。

ボールを手で押して方向を変えているのか、それとも手でボールを持って運んでいるのかを見ます。

特にスピードの速い選手では、手の位置だけで判断せず、ボールの動きを確認しましょう。

ボールが胸の前を横に移動するような運び方はキャリングです。

キャリングとダブルドリブルの違い

似ているようで、見るポイントが違います。

バイオレーション主に見るもの
キャリングボールを支えたり、運んだりしていないか
ダブルドリブルドリブルが終了した後、再びドリブルしていないか

キャリングでは「ボールの扱い方」。

ダブルドリブルでは「ドリブルが終了したか」。

この違いを意識すると、判定しやすくなります。

審判がキャリングを見るポイント

キャリングを判定するときは、

① ドリブルは継続している?

↓

② 手でボールを支えていない?

↓

③ ボールを運ぶような動作になっていない?

この順番で確認すると分かりやすくなります。

特に、

「手がボールの下に入った=即キャリング」

と決めつけないことが重要です。

見るべきなのは、手とボールの動きです。

まとめ

キャリングの基本は、

ドリブル中にボールを不正に支えたり、運んだりすること。

審判としては、

ドリブル → ボールを支えた? → 運ぶ動作になった?

という流れで見ると判断しやすくなります。

特に実戦では、

  • クロスオーバー
  • ヘジテーション
  • ドライブ中の方向転換
  • バックチェンジ

などで注意が必要です。

そして、手の位置だけで判断せず、ボールを支えたり運んだりしているかを見ることがポイントです。

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